Pequenos grandes carros #2 - o Fiat Multipla de 1960
O Fiat 500/600 é conhecido de todos nós. A versão mais corrente, a "D", pululou pelas nossas estradas e alguns de nós chegaram mesmo a possuir um. Já menos conhecidas são as variações ao modelo original. Em 1960 saiu a versão Multipla, um 600 alongado com 4 portas que abriam de maneira curiosa - um monovolume literalmente! No ano seguinte apareceu a carrinha, baptizada Giardiniera. Finalmente em 1962 um gesto humorístico de Ghia deu origem a uma espécie de beach-buggy com o nome de Jolly, conhecido em Itália por La Spiaggina.
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4 comentários
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Vim espreitar... :)
Gostei deste pedaço da História do Automóvel que me antecedeu; eu sou da geracção 'MINI'! :)
Desde o velho 850 comprado em 6ª mão, paupérrimo - o tablier tinha apenas um conta quilómetros/velocimetro, - a alavanca das mudanças era oriunda de um qualquer autocarro de passageiros, e os travões nem sempre respondiam às necessidades e era preciso 'travar com a caixa'.
Depois tive um 1000, coisa fina, com um tablie mais compostinho e mecânica com igual essência.
Até que chegou o dia de ter um outro 1000, creio que era 'HL', suponho, e que sim era um luxo nos seus bancos tipo 'recaro', janelas de abrir na vertical, com elevador manual, travões com duplo circuito e pasme-se... cintos de segurança.
Those where the days... my friend! :)
Um []
Isabel Magalhães em 2 de setembro de 2005 às 13h10
Para quem de facto gosta de carros, este site é fabuloso: http://www.endorphin.com/ . Entre outras coisas tem um vídeo de um Porsche 908/3 no circuito americano de Laguna Seca.
sérgio figueiredo em 5 de setembro de 2005 às 22h25
Ah! Mas não se resume a "motores" de 4 rodas. Há também aviões, etc...
sérgio figueiredo em 5 de setembro de 2005 às 22h27
qui pag da hora de carros
marcio em 3 de julho de 2007 às 01h33
Amor e sexo
