Isetta restaurado (inveja...)

Publicado em motores por seven em 14 ago 2006 | 13 comentários

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...de não ter um igual! O nosso amigo Mário Prista é proprietario de um Isetta original de 1954 - herança do seu avô - que tem vindo a restaurar demoradamente com todos os cuidados até ao mais ínfimo pormenor. Tem sido um longo caminho, tanto mais que este carro é composto de milhares de peças e muitos dos seus aspectos conceptuais foram transpostos da aeronáutica - o coeficiente de penetração, as transmissões por finos cabos de aço, etc. A própria base em alumínio muito poroso obrigou a uma preparação muito cuidadosa para a pintura em estufa na cor original. Os pneus foram refeitos na Pirelli segundo o molde original, amortecedores na Koni, borrachas e outras peças, como a panela de escape, de acordo com o desenho da época... Apenas uma pequena alteração feita na altura da importação mas que foi mantida: toda a instalação eléctrica funcionava a 6 volts e, como o carro tinha dificuldade em arrancar em alturas de muito frio, foi colocado um transformador e uma bateria de 12 volts.

Estamos perante um verdadeiro trabalho amador no sentido exacto da palavra que se encontra em fase de acabamentos - estofos e outros pequenos detalhes sempre difíceis de resolver. Vale a pena dar uma vista de olhos nesta raridade (foram importados 30 para o nosso país)... e invejá-la!

 Automoveis Isetta Restauro Nostalgia

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13 comentários

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E como sou apaixonado por criações em que nesse tempo todas se transformaram em jóias por sua raridade e tempo de fabricação, sugiro que preserve-o, pois é diferente e interessante quando façamos a comparações com os novos atuais... Sem diser que 30 deles vinheram do esterior, e só esse encontra-se aque, isso só me lembra que auguns brasileiros antigamente, não viam o futuro melhor.
Mas em fim apareceu o desconhecido carro que já batizado aque no Brasil. É, realmente esse é uma verdadeira jóia da "estinção".

Renielkson em 15 de agosto de 2006

Exelente restauração, parabens está literalmente lapidando esta jóia!!! Tambem estou restaurando uma romi-isetta 58 mas tenho muita dificuldade
em arrumar peças, se alguem tem para vender favor
entrar em contato llpcatelan@ig.com.br
Forte Abraço

Demetrius em 1 de outubro de 2007

Finalmente pronta...ao fim de alguns anos de restauro, a Isetta já se encontra "on road"!
Uma pequena raridade..sim..um verdadeiro tesouro! Uma descoberta para os olhares desconfiados...está pronta e quer marcar a diferença!!!

cmps.

Mariana Prista em 8 de maio de 2008

ficou muito boa .
nao pagou as dores de cabeca e o trabalho que deu

HCC em 23 de agosto de 2008

Parabéns! Isso é que é uma restauração perfeita!
Tenho uma BMW Isetta 600 e vou iniciar a restauração. Peças não tem problema - existe quase tudo em todo mundo. Caso alguem precisar, me mande um email que eu mando os links dos fornecedores, inclusive Brasil.
Mas peço sua ajuda. Procuro os pneus 4.40 R10 para isettas e não acho nenhum fornecedor por aqui. Será que o amigo pode me ajudar?
Grande abraço e sucesso com sua Isetta!

Marcos Valente Junior em 4 de março de 2009

O meu nome é Milene Gonçalves e estou a desenvolver uma investigação para uma dissertação de mestrado sobre micro carros, em especial o Isetta. Gostaria muito de contactar o sr. Mário Prista, para lhe colocar algumas questões. Caso alguém me possa enviar o seu contacto, por favor, envie-me um e-mail para o milenegg@hotmail.com
Obrigada

Milene Gonçalves em 2 de abril de 2009

BELA ISETTA , VÇ SABE QUEM PEÇAS PARA VENDA DA ISETTA, ESTOU RECUPERANDO UMA PRECISO DE PEÇAS;

GRATO

Daniel
email: dmsmariano@uol.com.br

DANIEL MARIANO em 10 de abril de 2009

PARABENS PELO TRABALHO, EU RESTAURO CARROS ANTIGOS, E TENHO MAECANICA COMPLETA, VOLANTE E VELOCÍMETRO EM PERFEITO ESTADO DA ROMI-ISETA ISO 250 PARA VENDA, ESTOU A DISPOSIÇÃO, ATÉ

MARCIO VAZ em 6 de maio de 2009

Tenho varias peças para venda, motor, cambio, maçaneta de porta, suporte da coluna de direção e outras tudo da BMW 300, cesarazenha@azm-br.com.br Abraços.

César Azenha em 7 de maio de 2009

estou precisando da tampa do cambio da isetta .
se alguem puder me ajudar obrigado.

marcos em 7 de junho de 2009

caro Marcos, tenho a tampa do câmbio, porém só negocio o lote todo, o que tenho vale apena guardar
estou a disposição.43 3254-7279

Marcio Vaz em 9 de junho de 2009

Estou a recuperar um isetta 300 de 1956, preciso de manuais e várias peças, conto com a ajuda para me darem contactos onde obter peças e manuais

joão carlos Sousa em 23 de outubro de 2009

joão carlos Sousa por gentileza encaminhar seu e-mail e telefone para trocar ideias sobre as peças, da isetta meu e-mail dmsmariano@uol.com.br;
grato

Daniel mariano em 23 de outubro de 2009

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