Estava na Escola Preparatória Oscar Ribas quando o Concord passou a caminho do aeroporto de Luanda. Aquilo era estranho pois tinha um nariz para baixo e um par de grandes asas. Fiquei fascinhado com isso. O respectivo comandante quando chegou parou o passarouco resolveu colocar a bandeira francesa e a do MPLA (estávamos ainda bem antes do 25 de Abril de 74) e lá teve que aturar as autoridades com o auxílio do consul francês.

Infelizmente o transporte supersônico não vingou. Se por um lado os Boeing popularizaram o transporte aéreo,o Concorde tinha seu apelo tecnológico e glamour.Quem sabe um dia dê para cruzar o Atlântico em pouco mais de duas horas de novo.

Um avião fantástico! Que pena ter saído de circulação, ainda por cima acidente não foi provocado por falha técnica mas por um pedaço de metal que se encontrava na pista. Uma maravilha estética e tecnológica que merecia voltar, apesar da poluição produzida pelo gás expelido e o som serem demasiado elevadas.

Blue e Carlos, como disse o Moziel, creio que tudo se resume numa palavra: Glamour. O Concorde tinha Glamour, classe... Ja agora Moziel, permita-lhe sugerir a leitura de um outro artigo que aqui escrevemos sobre a era supersónica: http://blog.uncovering.org/archives/2007/11/a_era_do_jacto.html

Abraço e obrigado por comentarem. Voltem sempre.

Lembro da última vez em que o Concorde veio ao Rio de Janeiro. Era comum que nós o observássemos lá no alto como se fosse uma enorme garça a passar pelos céus daqui.

Uma pena que este lindo avião tenha encerrado sua carreira.

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