Nike one

Este não é um veículo comum. Os seus autores, Phil Frank e Takuya Asano, conceberam-no como uma extensão do corpo humano, no sentido em que é controlado de uma forma muito física e ergonómica. Para conseguir conduzi-lo e explorar as suas performances o condutor deve, pois, apresentar-se em plena forma. Pese embora as quatro rodas do veículo, a posição de condução é idêntica à de de uma mota ou bicicleta: pés nos pedais e as mãos nos comandos do volante, neste caso um sistema de bio-portas (o que quer que isso seja...) que interagem com o cérebro do condutor. Utópico? Certamente, mas trata-se por enquanto apenas de um conceito. Por isso fiquemos com as imagens...







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20 comentários
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Vale ressaltar que este carro já foi exibido no jogo Gran Turismo 4, da Poliphony Digital, para PlayStation2. Eu mesmo já corri com ele e o tenho em minha 'garagem'.
Querendo mais fotos, posso usar a ferramenta 'in game' e providenciar imagens em alta resolução tanto do Nike ONE estacionário quanto em plena corrida.
Halex em 5 de abril de 2008

A última imagem é precisamente desse jogo, Halex ;)
Um abraço
seven em 5 de abril de 2008

para mim: oh yeah, gran turismo.
ponto em 6 de abril de 2008

Em plena forma? ;)
seven em 6 de abril de 2008

Por acaso o carro no GT tem um baixo desempenho... uma mera curiosidade :)
bjr em 6 de abril de 2008

Quem sabe, talvez, no BTT... ;)
seven em 6 de abril de 2008

Bio-portas, tipo portas USB, só que neste caso interagem com sinais do sistema nervoso, tipo os que usam no teste do polígrafo. Possívelmente integrado em algum fato que venha junto (ou não) com a viatura.
Mas sairia muito caro se realmente fosse esse o processo utilizado. E se fosse entraria em conflito com o "controlado de uma forma muito física" e "condutor deve, pois, apresentar-se em plena forma"...
Silver_Fox em 15 de abril de 2008

O protótipo INCORPORA A MAIS PURA EXPRESSÃO DA ESCALA HUMANA, um milagre ergonomico....SHOW
Alfeo Viero Filho em 30 de junho de 2008

e um carro bem diferente e binito quem sabe um dia veremos ele nas ruas?
antonio em 4 de julho de 2008

oooooooooooooooooooooooooollllllllllllllllllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
antonio em 19 de agosto de 2008

no gran turismo a performance dele é bem comparavel a um porsche 911
Igor em 3 de setembro de 2008

No GT 4 ele é bem veloz, e o mais impressionante, apenas com 1 marcha, isso mesmo, ele só anda de 1ª marcha...pelo menos o meu. Acho que o sistema de coroas deve ser aquele que a nissan (acho que é ela que está utilizando) utiliza. As coroas são contínuas, sem necessidade de marchas, enquanto o carro "pedir" marcha...as coroas vão entrando...muito legal.
Eduardo em 29 de outubro de 2008

ei, vamos por partes..
GT4: Não existe Porsche.
o Nike One 2022 tem 8(oito)marchas.
ele tem 255HP e aproximadamente 760kg
dá pra ganahr fácil d uma Mercedes SL65, q tem 499HP e mais d 1600kg. mas não m lembro a velocidade final dessa 'máquina'.
cuidem-se!
Ðig em 7 de fevereiro de 2009

Queri poder dar uma volta.
heheheheheheheeh
Francisco Amado em 24 de abril de 2009

gfffcfgcfgfchcfcfrcccccccccccccccc
hguyfufy em 29 de abril de 2009

Esse é carro de marca.
:)
antonio em 8 de maio de 2009

e muito baril
paulo em 30 de junho de 2009

gostei muito das fotos
ednaldo em 4 de agosto de 2009

Só lhe acrescentava um fecho central de atacadores e um sistema “pump” para encher os pneus automaticamente. De resto, excelente.
AindaPiorBlog em 5 de agosto de 2009

o carro no GT 3 chega a 160, 162 se vc forçar bem ele!
ele e mto pira no GT pq o motor faz um baruio bem massa!!! e ele ate q corre bastante, pena q nao pode correr com ele no modo carreira!
jhosfer em 13 de agosto de 2009